Прибывающие по железной дороге блоки-секции пролетного строения имели отклонения от проектных размеров, не превышающие для верхней плиты ±5 мм от горизонтали, по скручиванию ±5 мм, увеличению толщины ребра ±6 мм. Все блоки-секции, кроме среднего, закрепленного неподвижно, устанавливали на столиках стенда на катках, положение которых в плане было строго перпендикулярным к оси составной балки; стыкуемые поверхности очищали, пучки протаскивали в каналы, оставляя свободные концы по 1—2 м. После контрольного обжатия составной балки одним пучком раздвигали блоки ее до зазоров в 20 см и на стыкуемые торцы наносили клей, изолируя пучки в зоне стыка. Здесь был использован рекомендуемый для нормальных условий эксплуатации состав клея: эпоксидная смола ЭД-5—100 в. ч. (весовых частей), отвердитель ПЭПА—10 в. ч., пластификатор Д И Ф-Э от 10 до 20 в. ч., цемент от 100 до 200 в. ч. Если вы купили новостройку и сейчас заняты тем, что обустраиваете ее, тогда посмотрите итальянские светильники gallo, они идеально впишутся в ваш новый интерьер!
Сначала в балке натягивали два первых пучка, а по достижении клеем прочности на срез более 25 кгс/см2 натягивали остальные. Каналы инъектировали с одного конца до появления на противоположном воды, а затем около 3—4 л раствора. Состав. раствора: портландцемент М-500 —
150 кг, вода — 49,5 л, пластификатор — сульфитно-спиртовая барда. Затем выходное отверстие закрывали, давление в канале увеличивали до 4—5 кгс/см2 и поддерживали в течение 5 мин.
Укрупнительная сборка
Укрупнительная сборка на припостроечном полигоне, выполняемая в соответствии с разработанными строительной организацией технологическими картами, имела следующие показатели по продолжительности процесса и затратам рабочего времени: при одновременной работе на четырех стендах после периода освоения количество выпускаемых в месяц балок-— 15; количество смен на изготовление одной балки— 15, т. е. 7,5 дней при двухсменной работе; затраты труда на 1 м3 бетона — 1,4 чел. дня.
В мостостроении известны и другие приемы членения балочных ребристых сборных пролетных строений на элементы-блоки и их омоноличнвания при монтаже. Например, в США применяют ребристые пролетные строения в виде сборных двутавровых стандартных балок четырех типов {I—IV) с накладными сборными или монолитными плитами (рис. II.9); их достоинство-—малая масса монтажных блоков и большие возможности варьирования при компоновке поперечных сечений. Тип I охватывает пролеты мостов от 9,1 до 13,7 м, тип II — от 12,2 до 18,2 м, тип III — от 16,7 до 24,3 м, тип IV —от 21,3 до 30,4 м. Балки имеют соответственно типам высоту от 0,71 до 1,37 м, толщину стенки 0,15—0,20 м.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вы должны авторизоваться.