Масса блока-ригеля 60 т. Рассчитан он на нагрузку от собственного веса, веса балок пролетного строения, бетона омоноличнвания стыков плит и бетона опорного узла омоноличнвания пролетного строения при объединении в неразрезную систему. При изготовлении на заводе блок-ригеля каркасы его арматуры устанавливали на полную высоту с отгибами, а перед омоноличиванием пролетного строения дополнительно укладывали только верхнюю горизонтальную арматуру, обеспечивающую работу ригеля на изгибающий момент от полной нагрузки (постоянной и временной).
Рабочая арматура ригеля состоит из стержней Ст. 5 диаметром 32 мм, а поперечная (по фасаду путепровода) диаметром 16 мм.
Основой конструкции неразрезных пролетных строений эстакады являются серийно изготовленные блоки-балки длиной по 32,34 м и высотой 1,73 м. Ширина верхней полки балок 1,6 м, толщина 18 см; толщина ребра в середине 16 см, внизу 56 см. Балки армированы напрягаемой пучковой арматурой (рис. 111.15), которую натягивали до проектной величины в заводских условиях. Проволока напрягаемых пучков — холоднотянутая гладкая класса B-II по СНнП 1-В.4-62 и ГОСТ 7348—63 с механическими характеристиками по ГОСТ 7348—63 и ГОСТ 8480—63.
В поперечном сечении пролетного строения установлено по 14 балок на расстоянии друг от друга 2,73 м у тротуаров и со сближением на участке расположения железобетонного коллектора до 1,89 м. Учитывая существующее расположение путей у железнодорожной платформы, потребовалось увеличение длины балок до 34,0 м. Если ваша новая квартира требует ремонта, тогда обратитесь к профи Ремонт квартир в Новосибирске.
Пролетное строение путепровода рассчитано как неразрезная балка с неограниченным количеством пролетов. Методом пространственного расчета определено поперечное распределение нагрузки на балки пролетного строения.
Благоприятные природные условия, установившиеся после ледникового периода, способствовали развитию на североазиатском континенте скотоводства и земледелия, переходу населения к оседлому образу жизни, созданию ранних государственных форм управления. Обилие в сибирских горах рудных месторождений позволило древнейшим народам организовать горное дело, овладеть металлургическим производством. Особенность локального размещения природных ресурсов и удобных для хозяйственного освоения степных территорий отразилась на формировании древнейших сибирских ареалов расселения.
В эпоху первобытности с появлением производящих форм хозяйства и увеличением численности населения обостряются конфликты из-за ресурсов жизнеобеспечения и люди начинают возводить защитные сооружения вокруг своих поселений. К эпохе бронзы археологи относят появление на территории южных и западных районов Сибири, в Центральной Азии укрепленных поселений и оборонительных сооружений. В этой связи важно отметить термин «городище», под которым принято понимать укрепленный пункт, защищенный фортификационными сооружениями. Городища могли быть как долговременными поселениями, так и представлять места временного убежища от нападения врагов.
Наиболее древнее из известных городищ эпохи бронзы — Бажын-Алаакское, расположенное на территории Республики Тыва, датировано II тысячелетием до новой эры. Оно было окружено земляным валом с деревянным тыном и рвом шириной 3 м. Такие укрепленные поселения известны и на территории Дальнего Востока России.
В IV—III веках до новой эры в сибирских регионах складываются первые государственные образования. Именно к этому времени, как показывает археология, относятся величественные земляные пирамидальные курганы — гробницы сибирских царей, обставленные квадратными каменными оградами из многотонных плит. Большой Салбыкский курган находится в обширной Салбыкской долине, раскинувшейся к югу от Батеневского кряжа.
На Среднем Енисее ему нет равных по размерам земляного сооружения и монументальности каменной ограды. В древности высота земляной пирамиды кургана могла достигать 25-30 м, впоследствии она сильно оплыла и к началу XX века составляла лишь около 12 м.
Назрели существенные перемены в общих подходах к территориальному планированию и архитектурно-градостроительному проектированию, суть которых состоит в бережном и тактичном отношении к самой планете Земля, к животным и людям, населяющим ее, к природным и культурным ценностям прошлого, настоящего и назревающего будущего. Только при соблюдении этих условий возможно достижение желаемого устойчивого развития всего мира в целом и каждой его части в отдельности.
Вот почему появилась потребность и настойчивое желание создавать фундаментальные научные труды, подобные тому, который находится перед вами. Их цель состоит в достижении возможной полноты и достоверности наших представлений о ходе истории, ее сложных перипетиях, закономерностях и парадоксах. В этом нуждается современное общество, и именно на этом должно базироваться. Если вы хотите сохранить тепло в своем загородном доме, тогда используйте тройник ппу. Он отлично изолирован.
профессиональное мышление и творческая проектная деятельность современных архитекторов и градостроителей.
Предпосылки возникновения древних городов
Истоки градостроительства на территории Сибири уходят в далекую древность. Многочисленные археологические исследования памятников материальной кулыуры наглядно свидетельствуют о том, что периодическая смена климата на континенте существенно отражалась на изменении ландшафта, животного и растительного мира, на выборе древним человеком ареалов расселения. Природно-климатические условия явились основной причиной типологического разнообразия древнейших поселений и жилищ. На обширных сибирских территориях археологами вскрыты следы поселений с земляными жилищами, временных стоянок с легкими наземными жилищами, поселков с постоянными постройками каркасного типа и срубными домами, крепостей и городов с объектами каменной строительной культуры. Процесс размещения древних сообществ происходил в трудных поисках равновесных взаимоотношений природы и человека. Древние строители, как справедливо отмечают исследователи, создавая свои «микрокосмы», ориентировались на биологические конструкции, при этом «укрытие человека в утробе священного животного оказывалось сродни его укрытию в пещере внутри священной горы или в землянке как чреве самой Матери-земли».
В советское время Сибирь претерпела радикальные градостроительные преобразования. Политика ускоренной индустриализации привела к разорению деревень и беспрецедентному росту городов за счет массовой миграции крестьян, превращавшихся в пролетариев. Магнитом для них служили гигантские заводы и фабрики, создававшиеся в старых городах или на свободных местах в качестве новых градообразующих баз. Во время Великой Отечественной войны сюда, в глубокий тыл, были переведены из европейской части страны предприятия, имевшие стратегическое значение. Всё более активно стали развиваться и разрабатываться в промышленных масштабах месторождения полезных ископаемых, которыми богата Сибирь. Получили развитие и гидроэнергетика, и наука, и образование. Недооценивать все эти факты не следует.
При строительстве городов в большом количестве используется брусчатка тротуарная, ведь она придает городу элегантность. В большом количестве вы ее можете найти тут.
Вместе с тем, нельзя забывать и о репрессиях, раскулачивании, уничтожении христианских церквей и монастырей, а также ламаистских дацанов, могил и святилищ автохтонных народов. Целенаправленно уничтожались основания для этнокультурной и конфессиональной самоидентификации людей, которые все должны были стать просто «советскими». Нигилистическое отношение к наиболее сокровенным духовным ценностям и бесцеремонное обращение со многими памятниками культуры и архитектуры привели к очевидной деградации и дегуманизации среды, облика и художественного образа сибирских городов, поселков, деревень. Пострадала во многом и сибирская природа от напористой и безоглядной политики освоения ее ресурсов.
В настоящее время, к сожалению, по-прежнему проявляется потребительское и даже алчное отношение к использованию природных ресурсов, продолжают гибнуть бесхозные памятники архитектуры и разрушаться исторические поселения под унифицирующим воздействием процесса глобализации, а также из-за инерционного господства стереотипов крупномасштабной, многоэтажной и высокоплотной застройки городов, на самом деле давно изживших и дискредитировавших себя.
Но сдвиги к лучшему, безусловно, есть, и они обнадеживают. Решение проблем экологии стало приоритетом государственной политики. Неменьшим приоритетом стала забота о сохранении и регенерации историко-культурного наследия во имя восстановления нарушенной связи времен. Ставится задача всемерного улучшения, благоустройства и гуманизации среды жизнедеятельности, предполагающая ни в коем случае не стирание, а, наоборот, выявление и, можно сказать, культивирование местного своеобразия, всегда неповторимого, индивидуального и дорогого для памяти поколений.
Во многом города и селения развивались стихийно. Властей постоянно беспокоили проблемы их благоустройства и планировочного упорядочения. Много в них было неказистого, убогого, но были и вполне достойные профессионально спроектированные улицы и площади, богатые особняки и, конечно же, великолепные церкви и колокольни, доминировавшие в городской среде и определявшие силуэтные характеристики поселений, как правило, очень естественно и эффектно включавшихся в природные ландшафты. В книге приводятся замечательные примеры такого рода архитектурных построек и ансамблей. Многие иллюстративные материалы обнаружены авторами в архивах и музейных собраниях и публикуются впервые.
Если вы купили недвижимость за городом, поближе к природе, тогда вы наверняка и задумали сделать баню, а для этого вам нужны будут банные печи harvia, которые вы найдете тут.
В целом застройка сибирских городов второй половины XIX — начала XX века следовала тем вкусам и тенденциям, которые были свойственны архитектуре европейской части России. При ближайшем рассмотрении оказывается несостоятельно расхожее мнение о системном отставании сибирского зодчества как провинциального. В самом деле, здесь работали архитекторы — выпускники столичных вузов, а заказчиками бывали крупные предприниматели, связанные и с Санкт-Петербургом, и с Европой. Вместе с тем в городах и поселках Сибири оставалось и продолжало накапливаться немало своеобразных черт, обусловленных как природными, так и социальными и этническими факторами. Надо отметить, что сюда издавна ссылались, а потом оставались здесь на поселении люди самого разного происхождения. Что-то возникало непроизвольно в силу сплетения и взаимодействия социальнокультурных традиций, в том числе за счет участия в строительстве местных мастеров. А были и сознательные попытки творческого воспроизведения этнографических образцов в новой стилизаторской архитектуре.
Необходимо сказать еще о том, что в Сибири было много староверческих поселений, которые накладывали на эту землю печать приверженности к священным традициям покинутой Древней Руси. При этом, несмотря на духовное неприятие новой власти, многие староверы становились успешными предпринимателями и купцами. Это касалось отнюдь не только Сибири, но всей России в целом, что заставляет думать о совершенно особых нравственных устоях русского капитализма.
Сибирь преображалась не так быстро в силу своей обширности. Многие автохтонные народы сохранили здесь свои традиционные верования и жизненный уклад. Государственная политика в их отношении была довольно взвешенной и осмотрительной. Но основной «градостроительный каркас» создавался в соответствии с общерусскими или российскими образцами. Города Сибири неотделимы от истории русского градостроительного искусства. Причем, обладая неповторимым своеобразием и колоритом, они значительно обогатили это искусство, внесли весомый вклад в его развитие.
Значительная активизация и интенсификация архитектурно-градостроительной деятельности в Сибири началась, как известно, во второй половине XIX века в связи со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали. По этому пути направлялись потоки переселенцев из центральных, северо-западных и южных областей России. Города и поселки вдоль магистрали, как и сама эта магистраль,—чудо передовой инженерной мысли; они создавались по современным рационалистическим градостроительным принципам. В сибирскую глушь решительно внедрялась цивилизация. Железная дорога и сопряженная с ней градостроительная деятельность направлялась сквозь Сибирь на Дальний Восток и в Северный Китай. Надо заметить, что китайцы восприняли эту деятельность российских инженеров и архитекторов позитивно — в качестве символа приобщения к достижениям Европы.
При строительстве важно использовать высококачественный профиль, и особенно хотелось бы его получить по выгодной цене, все это стало доступным при появлении goodwin профиль.
Таким образом, Сибирь в эпоху капитализма подверглась целенаправленной модернизации. Однако это касалось далеко не всей Сибири, а только удобной для широкого движения полосы, по которой исстари пролегали пути миграций кочевников, а теперь прошла железная дорога. В связи с бурным развитием этой придорожной полосы стали чахнуть некоторые славные города, оказавшиеся в отдалении от нее. В частности, это коснулось Енисейска, поставленного в свое время на прекрасном месте — в среднем течении великой реки Енисея. Но теперь речные меридиональные пути, по которым ранее осуществлялось расселение русских, а до них — племен Сибирского ханства, потеряли свое ведущее значение.
Лестницы из дерева, это очень важный этап в строительстве дома за городом или коттеджа, который считается важнейшей составляющей частью вашего стиля, подчеркивает все это внешний вид Вашего дома, а также его оригинал и прекрасный вкус его хозяина или хозяйки. Осуществить Заказ на лестницу из дерева , можно как маршевую ,так и винтовую ,Вы становитесь владельцем красивого и загадочного продукта, который не похож на другие деревянные лестницы, который полностью подходит к интерьеру Вашего дома за городом.
Древесина, которую применяют придает в дополнении тепло дому, а монтаж лестницы из дерева делает и создает в загородном помещении здоровую, спокойную и чистую атмосферу, так очень нужную для хорошего отдыха в дружеской или семейной обстановке.
Большая Компания ООО «Укрдрево» предлагает деревянные лестницы, созданные на высшем уровне с самым лучшим качеством и представляют они собой не обычные изделия, способные создать красивый и необычный образ, Вашего дома. Специальная технология изготовки лестницы из дерева делает модный и популярный дизайн, наиболее точно нужный именно Вам и Вашим требованиям и выполненный классифицированными рабочими. При изготовлении деревянных лестниц компания использует современное оборудование и решения, позволяющие добиться самого хорошего и высокого уровня и качества, что не маловажно. Деревянные лестницы на заказ вы можете найти на любой вкус от ООО «Укрдрево» отличного качества.
Вы можете сделать свой заказ на изготовление лестниц деревянных по своему же проекту. Как только Вам хочется и удобно. Здесь учтут, все ваши пожелания. ООО«Укрдрево, это то место, которому можно довериться! Более подробно на сайте ООО«Укрдрево».
В балочно-неразрезных пролетных строениях (см рис. II 1.1) с габаритом Г-8 и Г-9 даны две коробчатых балки, а Г-14 — три и соответственно для Г-21 предусмотрены четыре. Изменение размеров поперечных сечений пролетного строения обеспечено увеличением монолитных плитных вставок между коробками и изменением длины тротуарных консолей. Размеры и масса коробчатых блоков-секций приняты с учетом перевозки их по два на железнодорожной платформе или по одному на трейлере, а также с учетом грузоподъемности монтажных средств.
Коробчатые блоки-секции сборных главных балок приняты с постоянными контурными наружными размерами: высота — 3,0 м, ширина поверху — 5,4 м (с консолями) и понизу —3,0 м, длина — 2,7 м. Соединяют их между собой вдоль пролетного строения на клеевых стыках при монтаже.
Сборные главные балки
Сборные главные балки для пролетов 63 м состоят из блоков- секций трех основ н ы х марок, а для пролетов 84 м предусмотрен дополнительный опорный блок-секция четвертой марки. Верхняя плита всех блоков имеет толщину 18 см, нижняя от 18 см в блоках для середины пролета до 24 см в опорных блоках 63-метровых балок и до 50 см 84-метровых. Толщина стенок всех блоков- секций принята равной 18 см, кроме дополнительного четвертого, у которого толщина стенок 24 см. Все верхние плиты у стенок имеют вуты сечением 20×60 см, а нижние 15X45 см только в опорных блоках. Конструктивные размеры коробчатых блоков-секций позволяют изготавливать их при минимальном количестве опалубочных щитов (один комплект наружных щитов и два комплекта внутренних). Блоки-секции предусмотрено бетонировать в металлической опалубке по методу «торец в торец».
Блоки-секции главных балок в средней части пролета запроектированы из бетона М-400, опорные блоки М-500, а тротуарные блоки М-300. Продольные напрягаемые пучки из 48 проволок диаметром по 5 мм предусмотрены с пределом прочности 170 кгс/мм2, вертикальные напрягаемые хомуты стенок — из высокопрочной стержневой арматуры диаметром 20 мм (рис. III.2), а конструктивная арматура принята периодического профиля Ст.5 и круглая ВСт.З.
Блоки-секции имеют одинаковые геометрические размеры и арматурный каркас.
В современном мостостроении сравнительно широко применяют типовые решения конструкций балочно-неразрезных и рамно-неразрезных систем при пролетах как 10—21 м преимущественно для путепроводов, так и 63 и 84 м для больших мостов.
Балочно-неразрезные пролетные строения пролетом 63 и 84 т. При разработке типовых решений конструкций пролетных строений железобетонных мостов и, в частности, балочно-неразрезных систем возникает необходимость выяснить основные вопросы рационального проектирования: соотношение величин главного и бокового пролетов, очертание поясов (с параллельными поясами или криволинейное) пролетных строений, тип поперечного сечения и принцип компоновки габаритов проезда, систему армирования, размеры и массу каждого из блоков, технологию изготовления и монтажа пролетных строений.
Соотношение величин главного и бокового пролетов для трехпролетных мостов, построенных в последний период, например, во Франции принято равным примерно 0,6—0,67, а для многопролетных это соотношение возросло до 0,88. Для балочно-неразрезных пролетных строений отечественной проектировки принято соотношение пролетов моста через р. Волгу равным 0,61 (106 + 3×166 + + 106), а через р. Москву в Нагатино — 0,55 (62,25+ 114 + + 62,25 иг).
Типовые решения конструкций балочно-неразрезных пролетных строений из унифицированных элементов для автодорожных и городских мостов запроектированы Гипротрансмостом по схеме пролетов 36,5+гаХ63 + 36,5 и 44,5 +га Х 84,0 +44,5 м для! габаритов Г-8+2Х1.5 и Г-9 + 2Х;1,0 иг, Г-9 + 2Х1.5 м и Г-.14 + 2Х у Х2,25 м. Соотношение величин главного и бокового пролетов составляет 0,58 и 0,53; главные балки имеют параллельные пояса. Если вы открыли офис с услугами по строительству, тогда дизайн офиса вы сможете заказать тут.
Коробчатые блоки-секции
За рубежом в городских мостах балочно-неразрезной системы в последний период находят применение пролетные строения с параллельными поясами, имеющими утолщения нижией плиты у опор, что удовлетворяет повышенным архитектурным требованиям и простоте изготовления конструкций.
По расходу материалов на 1 м2 горизонтальной площади моста типовые решения пролетных строений постоянной высоты (Гипро- трансмоста) и переменной (Союздорпроекта) имеют следующие показатели для Г-8:
- Средний пролет, м 63 84
- Расход на главные балки постоянной высоты:
- железобетон, мъ 0,56 0,63
- металл, кг 92 107
- То же, переменной:
- железобетон, л<3 . . . 0,52 0,57
- металл, кг 73 86
Научная новизна и несомненная ценность данного труда заключается во внимательном рассмотрении ранних этапов освоения сибирских земель человеком. Археологические исследования показывают, сколь сложны и интенсивны в некоторые моменты бывали процессы заселения разными племенами наиболее пригодных для жизни территорий, прежде всего долин и побережий рек, которые издревле служили главными путями сообщения и миграций. Весьма существенны археологические свидетельства того, что в древней Сибири существовали и довольно крупные стационарные поселения, в том числе хорошо укрепленные городские цитадели, а также святилища и курганы — монументальные гробницы почитавшихся предков. Это значит, что люди покоряли и организовывали определенным образом огромные пространства, осмысливали и окультуривали их. Пусть людей было мало, но они отнюдь не терялись в дикой природе, а хорошо ориентировались в ней, выделяя места более или менее значимые, сакральные и профанные, благодатные и опасные.
Если вы устали жить в душном городе и хотите сменить обстановку на природу, речку, лес, тогда вам просто необходимо купить коттедж. Очень красиво будет смотреться коттедж из облицовочного кирпича.
В таком контексте повышается значение и культуры кочевников, которые совершали миграции по определенной циклической системе, предполагающей стабильность границ родовых или родоплеменных территориальных владений, а зачастую и мест для устройства сезонных стоянок. Свидетельством этой системности во многом служат топонимы и гидронимы, которыми наделяли люди природные объекты. Неизменность во времени наименований рек, озер, урочищ говорит о том, что древняя система расселения была весьма устойчивой и авторитетной для всех последующих переселенцев, включая и русских, мало изменивших сибирскую топонимику.
Присоединение Сибирского ханства к Московскому государству, сначала мирное, но обернувшееся множеством вооруженных столкновений,—это важнейшая страница отечественной истории, которая обстоятельно освещается в данной монографии как раз на том материале, который имел самое непосредственное отношение и к военным действиям, и к налаживанию мирной жизни. Имеется в виду историко-градостроительный материал, наглядно повествующий о продвижении русских отрядов, в основном по рекам, и о закреплении их позиций в ключевых точках путем сооружения крепостей- острогов. Некоторые из этих острогов погибали, многие переносились с места на место, но в конце концов укоренялись, обрастали посадами и превращались в подлинные большие города, в том числе живущие и поныне.